道路交通信号灯杆和标记杆应由立杆、连接法兰、形状支撑臂、安装法兰和内嵌钢结构组成。交通信号灯杆螺栓应耐用的结构,和它的主要组件,可以承受一定的机械压力,电应力和热应力的材料组成、材料和电器元件应防潮、自爆炸、火灾或阻燃产品,立杆及其主要部件都是暴露的金属表面应热浸镀锌层保护,镀锌层厚度不低于55微米。交通信号灯杆的结构与原理

   太阳能控制器:太阳能控制器的作用是控制整个系统的工作状态，它具有对电池充电保护和充电保护的效果。在温差大的情况下，合格的控制器也应该具有温度补偿的功能。在太阳能路灯系统中，我们需要一个有光控和时间控制的太阳能路灯控制器。

   杆体采用优质钢、先进技术、强风阻力、高强度、高承载能力。根据顾客的要求，也可以把它做成一个正的八角形，六角形，八角形，等等。

交通信号灯杆的结构与原理

   1。交通信号灯杆是通过地磁车辆自动感应传感器埋在你等待红灯的车辆,和感应信号发送到主框,主机系统通过识别、分析、判断,然后等待红灯的不同方向交通信号改变。

   2。交通信号灯杆的广泛使用将大大减少司机和其他红灯的时间。方向但是没有红绿灯显示，例如，是绿灯，光会在4秒内把绿灯变成红色，同时等待红灯向北和南方向行驶，以获得绿灯。交通信号灯打破了交通灯的固定模式，根据交通量改变了信号灯，提高了效率，减少了交通阻塞。根据科学计算，使用信号灯能有效地提高通道效率20%-35%。