道路交通灯作为交通管理的重要运输设施，其合理设定的交通管理，道路交通信号灯发挥了非常重要的作用。如果我们想要发挥其有效性，那么必须高度重视阶段分配。因为，如果我们没有道路信息灯的科学合理的时期，可能会导致更混乱的交汇点，交通拥堵更加严重。

　　考虑交通流量不一致，不对称等，道路交通信号灯合理分配调整相位时间，如左转车流量不对称，可以在一段时间后左转释放时间，中断流量较小一直留下通过说明，交通流量继续释放，并可同时释放进口直线车辆。

　　考虑到交通流量不一致，不对称等原因，合理分配调整相位时间，如左转车流量不对称，道路交通信号灯同时在左至左转一段时间后，中断交通流量较小已经转向交通方向，交通流量不断释放，也可以释放进口直线车辆。

　　要充分考虑道路交通流量状况，道路交通信号灯一般来说，大型绿色道路交通时间的交通流量相对较长，小型绿色道路交通流量较短，可以有效避免道路车辆积压量较多，而其他道路绿灯更长，但没有车辆通过情况。

　　在一般情况下，道路交通信号的周期时间不是静态的，交叉路口的交通流量在不同时段和当天不同。因此，当道路交通信号相位匹配时，除了交通流量根据交叉口的变化进行适当的调整外，还可以了解如何预测道路交通信号变化的周期性方法。

　　交通调查是对交通需求特征，交通系统及其相关设施和道路交通流量特征的调查，这些都是建立轻交汇点所需要的。为新型信号灯的必要性评估提供了可靠的依据，包括交通量，交通特征，交叉口形状，交通事故，交通环境等情况。

　　示范交叉路口满足建筑灯具的要求后，必须根据交叉口各个方向的交通量设置初始信号相位，周期和运行方案，分析车道饱和度和服务的交通指标进口灯具水平交叉口问题，优化信号控制程序。如有必要，通过交通模拟模拟灯光后的交通状况，从而更直观地反映出交通后实际交通的灯光。除了评估建筑物对交界处的影响外，道路交通信号灯还要分析相邻路口的灯光，对周边道路网路段的交通影响。

　　对于新的信号后可能出现的问题，相应的交通组织，运输设施提高了建议。改善方案包括可在涉及交通安全设施的项目范围内实施的设施。

　　城市道路主干道和主干道十字路口，主干道和二级道路交叉口，高速公路和公路交叉口应设置灯光;对于变形或多通道交叉口，应该是合理的交通设置信号灯后的通道。