交通信号灯碰上白云路与交叉口红绿灯同时亮的情况

- 2016-11-01 -

要说一天当中最着急的时候,不少人吐槽应该是上下班高峰期,心里掐着时间,眼前却等着红灯,要是再碰上个让人看不懂的交通信号灯,那人可真要崩溃了!昨天我们报道了白云路等路段的交通信号灯问题,在互动话题中,很多人也吐槽了身边一些看不懂的交通信号灯问题。
碰上白云路与交叉口红绿灯同时亮的情况,司机们不抓脑袋才怪!本地司机都苦恼,就别说这位荆门师傅了。
发牢骚的不止司机,行人也有苦水倒。这人行道上,不管红灯绿灯,都得避让直行车辆,还能不能安全过马路?闯过了白云路,来到江津路口,想左转,还是一个字,等,这一等就是上百秒。
仔细一想,还有让人抓狂的红绿灯吗?昨天《江汉风》小蜜蜂展开了互动话题讨论,来看看他们的火眼金睛发现了什么?
九头鸟0716说:塔桥路口的左转红灯等的时候太长。
钓鱼王说:东门路口从东向西人行绿灯时闷太短,人刚走到路中间就变为红灯了。
天天123说:塔桥路和江津路的十字路口等的时候长
聆听世界说:荆南路,那个标示我估计稍微年长一点的都认不出。
伊木子说:北京路时代电影院门口往便河方向,老是堵。幸福相伴说:马河路口的红绿灯时间有点长。
看来大家平时对交通信号灯问题关注还是比较多的,交通信号灯不容小视,大家过马路的时候一定要注意看准了再前行。
据了解,国内大多数城市的信号灯都存在着类似的问题,城市的公共用电正处于一个尴尬的状态。更重要的是随着城市的发展,这类问题已经威胁到大众的生活空间。根据1月份数据,昆明机动车保有量已达90万辆,日均注册登记540辆。随着车辆不断增多,民众对道路交通的要求也越来越高,如果昆明也发生类似的信号灯“失明”事件,后果不堪设想。  
交通信号灯上万红绿灯都靠借电度日  
此次多处路段交通信号灯被拉闸限电,是因为欠费被拉闸限电了。据报道,仅市成龙大道的路灯和信号灯竟欠费60多万元!因为一直拖欠电费,而市锦江区电业局又找不到单位收费,无奈之下只得对该路段的路灯和信号灯拉闸限电。  
据交交通信号灯委设施处相关负责人介绍,绕城高速以内的主要交通路口有800多个,每个路口的机动车信号灯平均为4.5个,人行道信号灯为9个,算下来至少有10800个信号灯。“说来你可能不相信,所有的信号灯都是靠借电维持。”该负责人说,其中90%的信号灯都是就近接的路灯电源,其余的大多接的是周围企业或单位的电源。有时新建信号灯不方便搭路灯的电源,几个工作人员还得苦苦哀求周边企业,“能借到的还好,有些单位不同意,我们还采取了不光彩的手段。”而造成这样尴尬的局面,就是因为信号灯没有专门的电路和供电系统。  
接管交通信号灯维护工作以来,交委相关负责人早已预料到信号灯迟早会因为用电问题发生故障。事实上,没等多久这个问题就发生了。每逢拉闸限电、每逢被搭电源发生故障,甚至因为路灯管理处、企业欠费停电,信号灯都会发生相应的连锁反应。而因为九成的信号灯电源都接在路灯上,路灯电源的正常与否已经成了信号灯生死存亡的关键 信号灯用电问题已经给路灯增加了不小的负担,虽然路灯的费用由财政统一拨款,但因为信号灯等其他公用设施的搭载造成路灯增加开支,路灯管理处已经屡欠电费,这个说法在市电业局得到了证实。

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